Patentino muletto: quando serve, quante ore, quanto dura

Chi conduce un carrello elevatore semovente con conducente a bordo deve possedere un’abilitazione specifica. Il percorso più diffuso — quello per i carrelli industriali semoventi — dura 12 ore: 8 di modulo teorico-tecnico e 4 di parte pratica. L’abilitazione va rinnovata ogni 5 anni con un aggiornamento di 4 ore dedicate alla parte pratica.

Non è una patente, ed è una differenza che conta

Il termine “patentino muletto” è quello che tutti usano, ma non corrisponde a nulla nella normativa. Non esiste alcun documento rilasciato dalla Motorizzazione Civile, non c’è un esame pubblico e non c’è una tessera da esibire. Quello che la legge prevede è un’abilitazione: un attestato rilasciato da un soggetto formatore al termine di un percorso teorico-pratico con verifica finale.

La conseguenza pratica è che l’abilitazione non è trasferibile come una patente di guida: è legata alla tipologia di attrezzatura per cui è stata conseguita, e vale solo per quella.

Da dove nasce l’obbligo

Il riferimento è l’articolo 73, comma 5, del D.Lgs. 81/2008, che rimanda a un accordo in sede di Conferenza Stato-Regioni per individuare le attrezzature che richiedono una specifica abilitazione degli operatori. L’elenco è oggi contenuto nell’Allegato II dell’Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025 e comprende, oltre ai carrelli elevatori semoventi con conducente a bordo, le piattaforme di lavoro mobili elevabili, le gru a torre, le gru mobili, le gru per autocarro, i trattori agricoli o forestali, le macchine movimento terra e le pompe per calcestruzzo.

Quante ore servono, tipologia per tipologia

Il modulo teorico-tecnico è unico e dura 8 ore. Cambia invece la parte pratica, in base al tipo di carrello per cui si vuole ottenere l’abilitazione:

• Carrelli industriali semoventi — 4 ore di pratica, per un totale di 12 ore
• Carrelli semoventi a braccio telescopico — 4 ore di pratica, totale 12 ore
• Carrelli o sollevatori telescopici rotativi — 4 ore di pratica, totale 12 ore
• Tutte e tre le tipologie insieme — 8 ore di pratica, totale 16 ore

Esiste anche un modulo dedicato ai carrelli con funzioni aggiuntive di sollevamento di carichi sospesi e di persone. Chi lo frequenta non deve poi ripetere la formazione prevista per le piattaforme mobili elevabili e per le gru mobili: è un caso di sovrapposizione che l’accordo risolve esplicitamente, ed è utile saperlo quando si pianifica la formazione di un magazzino.

Come funziona la verifica

Al termine del modulo teorico-tecnico si sostiene un questionario a risposta multipla: la prova si supera con almeno il 70% di risposte esatte, e il superamento è condizione per accedere ai moduli pratici. Chi non la supera ripete il modulo.

Al termine di ogni modulo pratico c’è una prova pratica finale, che consiste nell’esecuzione di almeno due delle manovre previste dall’accordo per quella tipologia di carrello. Anche qui, il mancato superamento comporta la ripetizione del modulo pratico.

Perché la parte pratica non si può fare online

La parte teorica di 8 ore può essere erogata a distanza. La parte pratica no: l’accordo richiede un’area delimitata, carichi e ostacoli reali, attrezzature conformi alla tipologia per cui si rilascia l’abilitazione e dispositivi di protezione individuale nelle taglie effettivamente utilizzabili dai partecipanti. Il docente del modulo pratico deve avere un’esperienza professionale pratica di almeno tre anni nell’utilizzo di quelle attrezzature.

È il motivo per cui un corso muletto interamente online, con attestato immediato, non è una formazione valida — indipendentemente da come viene presentato.

Ogni quanto si rinnova

L’aggiornamento va effettuato con cadenza quinquennale e ha una durata minima di 4 ore relative alla parte pratica. Il conteggio parte dalla data dell’attestato, non dalla data di assunzione o di assegnazione alla mansione.

Un punto che genera confusione: l’abilitazione non “scade” nel senso che diventa carta straccia, ma senza aggiornamento il lavoratore non può più essere adibito alla conduzione dell’attrezzatura. Dal punto di vista dell’azienda, l’effetto è lo stesso.

Cosa rischia l’azienda

Adibire un lavoratore alla conduzione di un carrello elevatore senza abilitazione ricade nell’articolo 71, comma 7, del D.Lgs. 81/2008, sanzionato dall’articolo 87, comma 2, lettera c): arresto da 3 a 6 mesi o ammenda da 3.559,60 a 9.112,57 euro. La responsabilità è personale del datore di lavoro o del dirigente, non dell’azienda come soggetto.

Va aggiunto un aspetto che spesso sfugge: l’accertamento non offre l’alternativa tra pagare e mettersi in regola. La procedura prevista dal D.Lgs. 758/1994 impone di regolarizzare entro un termine e, una volta regolarizzato, di versare comunque un quarto del massimo dell’ammenda. Gli adempimenti restano dovuti, la sanzione si aggiunge.

L’abilitazione non esaurisce gli obblighi

L’accordo lo dice in modo esplicito: conseguire l’abilitazione non sostituisce gli obblighi di formazione, informazione e addestramento previsti dal Titolo III del D.Lgs. 81/2008. Un carrellista resta un lavoratore, e come tale deve avere la formazione generale e specifica prevista per la sua classe di rischio, oltre all’addestramento sull’attrezzatura specifica presente in azienda — che è cosa diversa dall’abilitazione generica di categoria.

Da dove iniziare

Per orientarsi tra i corsi dedicati alle attrezzature di lavoro, dai ponteggi alla sicurezza in magazzino, si può partire dalla categoria corsi attrezzature di lavoro. Per un quadro complessivo degli obblighi formativi aziendali — lavoratori, preposti, dirigenti, RSPP e aggiornamenti periodici — il riferimento resta l’hub sicurezza sul lavoro.